Quantas pessoas se machucam ao correr de kart pela primeira vez?
O que poderia ser uma experiência muito bacana acaba se tornando um terror!
Em poucos anos correndo de Kart, percebi que muitos se machucam por acreditarem que Kart é como um mini bugie. Não é nada disso!
Kart é um veículo de corridas e pode chegar facilmente a 80 km/h na categoria amadora e com certeza a mais de 100 km/h na categoria profissional. Por isso, correr com segurança é tão importante.
Essa segurança não é apenas em termos de equipamentos, mas também no que se refere aos procedimentos em pista. Se todos os participantes de uma bateria conhecem os procedimentos básicos de pilotagem e se todos estiverem adequadamente equipados, dificilmente haverá algum acidente.
Todo “kartista” amador, iniciante ou não, deve ter seu equipamento de segurança, ou deve se certificar que o kartódromo os oferece.
Os equipamentos básicos são:
– Capacete – item de extrema importância para a proteção da cabeça, e sempre se deve utiliza-lo com a viseira fechada. A viseira fechada evita problemas com os olhos, uma vez que muitos fragmentos de pneus, areia, poeira e até pequenos objetos podem chegar aos olhos do piloto. Nunca compre capacetes de plástico, sem proteção alguma e sem ser de empresas confiáveis!
– Balaclava – é como uma toca, utilizada para evitar que o suor chegue até os olhos. Se o piloto não enxergar direito, ele não vai correr direito e vai colocar a ele próprio e aos outros em risco de acidentes.
– Protetor de costelas – outro item importantíssimo. Esse item protege as costelas que muitas vezes são comprimidas contra o próprio banco do kart em uma batida. São comuns acidentes onde os pilotos machucam as costelas quando não estão utilizando esse equipamento.
– Sapatilhas – elas dão mais segurança ao trabalho dos pilotos no manejo dos pedais. Muitos correm com outros tipos de calçados, mas as sapatilhas, além de proporcionarem maior firmeza, geralmente possuem cano alto e protegem os tornozelos dos pilotos.
– Protetores de pescoço – muitos não o utilizam, mas é um equipamento importante para evitar lesões no pescoço em caso de batidas, principalmente quando um kart bate na traseira do kart logo a sua frente. Nesse caso, o piloto que levou a batida, sofre um forte deslocamento para frente, provocando o efeito “estilingue” e sua cabeça vai para trás com muita força. O papel do protetor nesse momento é de apoiar a cabeça.
– Macacão – não é só para aprimorar o visual do piloto como muitos pensam. O macacão protege o piloto de objetos arremessados e principalmente das queimaduras, pois os motores dos Karts esquentam bastante.
Não queremos dizer que a prática do Kartismo amador é algo totalmente perigoso, longe disso. Essa matéria serve para conscientizar os participantes, de primeira viagem ou não, que a segurança deve estar em primeiro lugar. Se tudo estiver correto, a diversão é garantida!
Em breve o Campeonato Corinthianos do Kart!
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